TDM (Truck Dock Management)

В контексте грузов, в частности, о области загрузки и выгрузки, мы имеем дело с комплексными, рабочими процессами. К примеру, поставка или заезд за дополнительным грузом могут привести задержкам при выполнении авиационного перевозки груза. При наличии высокопроизводительной системы IT можно уверенно вскрыть значительный потенциал для оптимизации данного процесса.

Для этого имеется PSIairport/TDM. Система менеджмента грузовым автотранспортом и доками охватывают весь процесс по загрузке и разгрузке прибывающего грузового транспортного средства, управляет и выделяет соответствующие доки. Точно так же, доки уже готовы к отгрузке заказа, к которым прилагается путевой лист. По прибытии грузового транспортного средства, осуществляется диалоговая функция, с учетом имеющихся данных на грузовое транспортное средство, в системе менеджмента грузовым автотранспортом и доками. Каждому грузовику соответствует одно или несколько заданий (загрузка, разгрузка и т. д.). При повторяющихся повременных заданиях, грузовому транспортному средству могут придаваться системой менеджмента грузовым автотранспортом и доками, так называемые типовые задания и, соответственно переменные данные. Все необходимые определения системе уже известны.

Объединение конкретных доков осуществляется, как правило, в простом диалоге дрейгэнддроп. Данные по уже готовому грузовому транспортному средству и, соответственно, заданию для него сортируются мышкой в режиме функции диалога и сбрасываются в док. До тех пор пока готовое грузовое транспортное средство не получило соответствующий документ, возможно система менеджмента грузовым автотранспортом и доками еще занята другим грузовым транспортным средством, готовые грузовые транспортные средства отправляются в зону парковки. Это указание поступает при первом учете данных на грузовое транспортное средство. После полного учета данных, система проверяет готовность необходимого дока. В случае, если док еще занят, TDM предоставляет место для парковки. Вслед за этим для грузового транспортного средства менеджмент грузовым автотранспортом и доками распечатывает путевой лист, где указаны либо реквизиты груза, либо место для парковки. Если грузовое транспортное средство находится на парковке и док для него подготовлен, водитель информируется о том, что он должен ехать к выделенному месту погрузки / разгрузки. Эта информация сообщается либо на табло, находящемся в месте парковки, либо водитель получает SMS - сообщение на мобильный телефон. Водитель едет к указанному доку и приступает к выполнению задания. В заключение, процесс завершается росписью в получении и док снова свободен.